一臺完整的熔體泵包括馬達，減速器、聯軸器，和泵頭幾部分。泵頭部分是由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成的，在此主要介紹一下泵頭的構造。

1.1泵殼

泵殼是一個截面為長圓形的柱殼，殼內安裝外嚙合的一對齒輪軸和軸承。泵殼一般為整體鑄造，殼外包有保溫夾套。兩側分別是進出口法蘭，進口直徑比出口大，這對于高鉆度、低壓力的吸人條件尤為重要，可提高泵效率及運轉的穩定性。前后側蓋實際上就是帶有夾套的平端蓋，內側周邊涂高溫密封膠，通過高強度螺栓與泵體緊密聯系在一起，防止熔體泄漏。

1.2齒輪軸

高溫齒輪泵有一對齒輪軸，一個長軸，一個短軸，長軸是驅動軸，短軸是從動軸，齒輪套和軸是一體的，但對于小型泵也有焊接的或由鍵過盈配合聯接的。齒輪有直齒輪、斜齒輪、人字齒輪，齒形有漸開齒腳和圓弧齒廓的是漸開線型直齒輪。高溫齒輪泵的齒輪常采用變位齒輪，一般齒數在8-18。

1.3滑動軸承

長、短軸的兩端各有一個整體式向心滑動軸承，四個軸承既起軸承作用又起擋板作用，限擋熔體側流和齒輪軸的竄動。

軸承的潤滑是利用所輸送的熔體自身進行潤滑，在軸承的內徑表面靠近泵出口一側開有一定寬度和深度的縱向溝槽，利用出口和入口的熔體壓差將熔體導入軸頸間隙，并通過泵殼和側蓋上的潤滑通道返回入口低壓側，達到潤滑目的。所以每個軸承運轉時都形成自身的潤滑通道，四個軸承組裝時不可互換。

1.4軸封部分

軸封的作用就是防止熔體向外大量泄漏，對于入口為負壓的泵，軸封還起到阻止外界空氣進入泵腔的作用。軸封的形式有多種，實踐證明，熔休泵采用反螺旋密封，大大延長了軸封的使用壽命。所以，近幾年，不僅新泵均是這種密封結構，而且各種聚酯廠也紛紛對原泵的軸封進行改造更換成新軸封。熔體泵：www.rexuezhengtu.com